2023年国内最长距离人体器官运输航班上演生死竞速

2023年国内最长距离人体器官运输航班上演生死竞速

15:05，活体心脏在广州市中山大学附属第一医院被摘下 16:03：医生携带心脏抵达候机楼 16:04：办完值机手续离开柜台 16:07：抵达安检口 16:12：通过安检 16:13：坐上电瓶车 16:16：登机 16:30：飞机推出起飞 20:26：抵达长春机场 21:05：活体心脏抵达吉林大学第一医院 一颗捐献的活体心脏，飞行3000公里到另一个人的胸腔里重新起搏，需要多少时间？ 7月4日，南航CZ6378航班搭载着一颗活体心脏从广州飞往长春，前后用时不到6小时，将这枚救命的心脏顺利送抵吉林大学第一医院。据悉，这是目前国内已知的最长距离的活体器官运输，航程近3000公里。 千里送心，不可能的任务？ 7月4日上午，南航接到北京安贞医院来电，有一颗合法捐献的活体心脏需要搭乘当天下午16:40的CZ6378航班从广州前往长春，等待进行移植手术的是内蒙古籍的一名男性病患，因患有心肌扩张病，其心脏已坏死，病情危急，目前只能靠人工心脏维持起搏。由于病情严重，病人已不适宜转院，因此安贞医院决定派遣技术力量来长春，进行这场异地手术，而移植所需要的活体心脏，是由红十字会人体捐献管理中心联系广州的一名患者提供。 活体心脏离体后的存活时间仅有6个小时，而该航班正常飞行时间需要4小时，也就是说，要保障活体心脏可用，地面的转运流程不能超过2个小时。国内航班正常的值机流程一般在一到一个半小时左右，这看上去像一个不可能完成的任务。稍有延误，病人的性命危在旦夕。 接到任务后，南航各部门紧急联动，第一时间联系民航局等相关管理部门，协调对该航班实行免流控，优先放行。由于X光照射会对活体器官造成伤害，南航又协调机场安检部门，对器官免于安检。 此时，最宝贵的资源是时间。多方协调，该航班的前端航班CZ637长春-广州于上午10:58从长春起飞。 14:58落地广州，比计划时间提前半小时，为运输心脏争取到了宝贵的过站时间。 图：心脏顺利抵达吉林大学第一医院，前后耗时6小时整. 争分夺秒，12分钟完成值机 南航地服部值班科长刘锦龙今天中午获知活体心脏运输的信息，他立即联系机场安检，协调绿色通道，并事先准备好放行所需的文件。在获知旅客已经在网上办理了值机手续后，他嘱咐值机柜台提前收集旅客的座位信息，还多次试走了登机线路。 “走了几遍，我有信心把值机时间控制在15分钟以内。”他告诉记者。 下午3时许，他便守候在主任柜台等待。航班起飞时间是16:40，而直到16:00，旅客还未出现。 16:03，身着便装的贾一新医生出现在白云机场候机楼，他拖着一个特制的保温箱，在这个红色的容器里，安放着一颗1个小时前刚刚从供体身上摘下的跳动的心脏。 “麻烦你们了”。他对前来碰头的刘锦龙说。没有时间多寒暄，刘锦龙立即安排柜台核对旅客身份，检查医院开具的器官捐献证明，打印登机牌，随后带着贾医生赶往安检口。 一路上，贾医生不时低头看表，焦急的心情溢于言表。白云机场正值下午出行高峰，安检区人头涌涌。刘锦龙带着贾医生来到绿色安检通道，很快便通过安检。此时，事先安排好的电瓶车已在外面等候，直接将贾医生送到了登机口。 目送贾医生带着红色箱子登上飞机，刘锦龙看了下时间，从值机到登机，总共12分钟。 16:30，CZ6378航班提前推出起飞， 20:26，航班顺利抵达长春机场，比预定时间提前了14分钟。 贾医生携带着心脏第一个下了飞机，小跑着上了早已等候在飞机下的120救护车，上车直奔医院。而在病患所在的吉林大学第一医院，准备工作已就绪，待活体抵达，将直接手术植入病患体内。 21:05，心脏顺利抵达吉林大学第一医院，前后耗时6小时整。 图：心脏顺利抵达吉林大学第一医院，前后耗时6小时整 接到任务后，南航运行指挥中心、地服、货运等部门紧急联动，第一时间联系民航局等相关管理部门，协调对该航班实行优先放行。联系机场安检部门，按相关流程进行特殊保障，提前装卸货物，保证不延误。 经多方协调，该航班的前端航班CZ6377长春-广州已于今天上午10:58从长春起飞，并提前半小时于14:58顺利落地广州，为运输心脏争取到了宝贵的过站时间。