2023年报考空乘专业好就业吗

2023年报考空乘专业好就业吗

报考空乘专业好就业吗?成都航空学校上班：中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出，到2023年我国民航将完成强国战略目的依据民航强国开展战略目的，本世纪头二十年，是我国民航开展的重要时期，而2008年北京奥运会的举行，又是我国民航强国战略目的启动的关键时期将来几年内将有越来越多的国际旅客乘坐飞机进出中国的各大机场，航空运输业务量将大幅度增加

随同着我国民航事业的迅猛开展，我国民航人才的需求范围也开端同步扩展目前国际民航均匀人机比是100：1，而我国民航业均匀人机比是200：1，这意味着，仅以国际民航程度计算，将来20年我国至少需求民航类人才24万人统计材料显现：中国民航开拓的定期航班航线总数近1400条，民航效劳区域内的人口数量占全国人口的61%，经济活动量占全国的82%中国民航已构成了国内四通八达、干线与支线相分离和衔接世界主要国度、地域的航空运输网络如此宏大的航运网络，等待着收罗更多的专业技艺人才

美丽潇洒的“空姐”“空哥”不断头顶着令人羡慕的光环从近年来的开展看，行业人才需求热度不减特别是随着中国参加WTO、上海申办世博会的胜利，重组后的民航产业进入了第二次高速开展期，飞机量猛增

就拿空乘服务专业来说，近年空乘队伍大扩招，该专业毕业生更是吃香走红，出现供不应求情况航空公司在招聘的时候，对视力、身高、体形都有严格要求此外，有责任心、守纪律以及认真、投入也是现在用人单位更加看中的还需纠正的一个观念是，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以从内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途……从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等航空公司的录用偏好大已经从“唯学历”的观念上转变过来了虽然本科学历及以上的人才适应性强，但是稳定性较差，做不了多久就会跳槽从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合现代化服务业的素质要求